Mindig csodálattal nézem az ilyen képeket és újra tudatosul bennem, hogy miért is választottuk az autózás világát mint szenvedélyt, hivatást és életmódot. Nincs még egy hasonló csoda, amit Isten az ember kezébe adott, mint a tudás és fantázia, amivel ilyen és ehhez hasonló autókat tudunk tervezni.

Lehet a sátán keze is belelógott a dologba. Ha belegondolunk, kis fantáziával ott van benn a szám. 1969 egy év, amikor az olajpusztító civilizációnk lábujjhegyre állva elérte a holdat, miközben az élet odalent színes volt és harsány, szinte vasfüggönytől függetlenül. Milyen autók voltak akkor? Amerika szinte ontotta a vérlázítóan izgató izomautókat, elég egy példát említeni, képzeljük magunk elé a gyártósort, ahol Dodge Charger R/T-k készülnek váltott műszakban. Két gumiégetés között és száz gallon üzemanyaggal arrébb pedig LSD mámorban úszó tömeg előtt tépi a húrokat Jimi Hendrix. Nagy kor volt ez, kérem, nekünk már nem jut ebből a habzsolásból. Ja és [...]

Győzelme ugyan végig veszélyben volt, a piros zászlós periódusnak, és erős mentalitásának köszönhetően végül diadalmaskodott a német. A futam vége felé komoly balesetet szenvedő Vitaly Petrov szerencsére úgy néz ki csak zúzódásokat szerzett, és nem történt komolyabb baja. Az eddigiekkel ellentétben, jóval kevesebb előzésben volt részünk, ám akciókban nem volt hiány. Az állítható hátsószárny, és a KERS sem tudta meg könnyíteni az előzést a hercegség szűk utcáin. A Pirelli ide a szuperlágy (piros) illetve a lágy (sárga) gumikkal látogatott el, ami főleg a Ferrariknak kedvezett, hiszen az F150-es a keményebb keverékkel nincs kibékülve. Talán ennek is volt köszönhető a csapat, [...]

Ott mocorog a torkomban egy ízes káromkodás. Miért? Miért? Miért kell megölni az izgalmat? Miért kell viccet csinálni az autóversenyzés királykategóriájából? Sőt, ez már nem is vicces, inkább szánalmas. Egy szánalmas vergődés, olyan mint a legrosszabb vígjátékokban a tortát pofába vágó poén. Kínos, és már nem röhög senki. Kirohanásom oka az, hogy a hétvége kiemelkedően komoly és végre némi tökösséget feltételező jelenetét büntették a versenybírák! Az Alonso és Hamilton között lefolyt csatáról van szó konkrétan, mindkét pilóta utólag 20 mp-es büntetést kapott. Hamilton azért mert többször váltott irányt (LOL), Alonso pedig azért, mert otromba mód nekiment a Mclarennek (MEGALOL). Vajon [...]

Eljött a második futam, már mérvadó pályán, legalábbis a szakértő agyak szerint. A Maláj Nagydíjra már sokan remélték, hogy megrángatják a Red Bull bajszát, hiszen az egész sportág nem szól már másról mint az izgalom hajhászásáról. Ezért, vagy másért pedig rendkívül punnyadt versenyeket láttunk tavaly, ha éppen nem esett az eső.