Még mondja valaki, hogy nincs sorsszerűség, csak véletlenek egybeesése, hogy ezt a játszóteret nem irányítja senki. Azért van ellenpélda, persze ez is csak véletlen, így szól: Épp a főiskolán egy hirdetőfal előtt állva csíptem el a fent idézett mondatot, amit lehet viccből, de kicsit félkomolyan adott elő egy huszonéves srác a mellette álló haverjának. Nem ítélek elsőre, de azért nincs ember sztereotípia nélkül, szóval az a fajta, aki tiltásig pörgeti hidegen a motort egy elismerő vigyorért, épp behúz a busz előtt előzéskor, azon megfontolásból, hogy a csajának villogtassa kakastollait. Gondoltam, ínnye ebből lehetne postot faragni. Gép elé le SA elektronyos [...]

A tegnapihoz kerestem videót. Erre akadtam, kéne nálunk majálisra egy ilyen családi buli. Élvezném…

Ugye mindenki tapadt a képernyőre vasárnap délután? Ugye mindenki valami unalmas még a szalagról is lekopott sorozatot nézett? Vagy netalántán a száguldó cirkusz Barcelonai futamát, ha az utóbbi mellett döntött jól tette. Ismét 1-2 a vörösek javára, nos elfogult vagyok, nekem ez kaján mosolyt húz a szám sarkába, másnak nem és ez így is van jól. Tehát a Ferrari megint győzött, a Ferrari megint újított, új orrberendezésük amellett hogy hatékony, kevésbé bugyuta mint a Honda idióta nyúlfülei. De erről olvashattok máshol, itt megint a nosztalgiának van helye, és mi másról is áradozhatnék e blog hasábjain mint egy legendás Maranellói paripáról [...]

Ez a konstrukció annyira érdekes, és rendhagyó, hogy ezer helyen lehet olvasni róla, szép számmal videók a neten, Omm is írt már róla egy infomatív postot, körülbelül egy éve. Én is írok róla mégis, bár sok újat nem, sőt keveset de ha valaki épp most botlik bele először megéri ismételni. Tehát, a hetvenes évek végén járunk szám szerint 1978-ban amikor már minden a Lotusok fenekét bámuló pilóta arcára súlyos ráncokat vágott a "Ground-effect". Vagyis maga ez a fizikai törvényszerűség nem okozott volna akkora szívást, ha ezt a szívó hatást nem a Lotus Type 78-as produkája. Ráadásul a versenypályán, és nagyon, [...]

Múlt héten pénteken nem mindennapi élményben volt részünk. Kicsi morzsát kaptunk az autóversenyzés őrületéből, és nem hazudok, ha azt mondom ennek a morzsának a fenséges íze még most is érződik. Most vágódik az anyag, és lassan olyan vagyok mint a Pavlov kutyája, már a felvételek láttán elindul a nyálelválasztásom. Bevallom mindíg a pályaversenyek vonzottak jobban, a rallyzás világát csak messziről csodáltam, ezért is vannak homályos foltok azt a legendás korszakot illetően, amikor egy-egy  az általunk tesztelt példányt ihlető francia fenevad világbajnoki címet nyert. A szóban forgó jármű a Peugeot 205 T16…   Két éves fejlesztőmunka eredménye az autó, amely szokatlan [...]