Akadt egy videó pár napja, ami felkeltette érdeklődésem egy igazán extrém, és nem kevésbé veszélyes sportágra. Ez a motorral menjünk fel a hegy meredek oldalán, amolyan siratófalmászás. Ki mit gondol, honnan származik ez a csudijó hétvégi program? Hát persze, hogy az Egyesült Államok a szülőhely. Minden évben Montanaban rendezik meg a falmászók éves buliját. Amerika egyik legrégebbi motoros klubja a Billings Motorcycle Club (BMC) birtokolja a hegyet, a környező 900 hektárt, így van elég placc a versenyzőknek, rajongóknak. Az őrület nem a hotrodokat szülő 50-es évek, vagy a muscle car-ok dohogásától hangos 60-as évek szüleménye, sokkal korábban próbálkoztak már a [...]

Kis szünetet tartva a világhálós halászatban, egy eddig sehol sem látott fejlesztést tárok elétek, kedves olvasók. A jelszó újrafelhasználás. Biztosan mindenki látta a közérdekű felhívásokat a képládában, ahol ismertebb arcok mondják bizony jó dolog takarékosnak lenni, meg az egyszeri mezőjárót az ő bumerángjaival, aki a szelektív gyüjtésre buzdít. Szemét tehát nincs, és ezt mások reklámok nélkül is tudják, főleg azok akiknek a rendelkezésre álló eszközök, források szűknek bizonyulnak. Így van ezzel Kubu barátunk is, aki többször szerepelt már blogunk hasábjain, teszteltük Szuszkáját, megnéztük életveszélyes szovjet rezsóját, és még sorolhatnám. bevallottan motorbolond, így télen sem mond le a két kerék nyujtotta [...]

Ez az összehasonlítás szubjektív, és abszurd. Tulajdonképp semmi értelme sincs, mégis szinte minden ismertebb autós és motoros magazin csinált már ilyen jellegű versenyt. A cél megtalálni a választ arra az univerzumot rengető kérdésre, hogy két kerékkel tapad jobban az aszfalt, avagy néggyel? Néggyel, természetesen. De akkor is ott motoszkál minden motoros fejében, bizony ez vadabb gép két millából, mint bármelyik 40-50 milliót érő négykerekű csodavas. Persze azok a benzinvérűek, akiknek kivan a négy kerekük, szintén kaphatóak a versenyre. Íme a példák: Az ötödik sebesség tálalásában a Ducati nyert, a Gallardo Superleggera  ellen. De lássuk a másik vezető angol magazinnál hogy [...]

Pénteken az Industrián voltam látogatni, újdonságokat fürkészni, kapcsolatokat ápolni, építeni. Számos érdekességet láttam, amivel nem is untatnálak benneteket, hanem megmutatom mi lepett meg a legjobban. Láttam egy 1:1 arányú új Pannónia modellt. A váza, az ülés és a tank azt hiszem, már a végleges volt rajta, de a blokk műanyagból volt készítve. Nézzétek: Hogy szem ne maradjon éhesen, csináltam egy printscreen-t egy laptopról, amin már a kész modell rajza volt. Ez azért jobban néz ki, csak már látnánk élőben! Ime: Az új Pannóniát nagyon sokan várják, várjuk, mégis ezen a standon sokkal nagyobb érdeklődés övezett egy szépen felújított, eredeti példányt. Gyönyörűen bőrözött [...]

Nem lehet elég korán kezdeni-mondják. Gyakorló autóbuziként nem áll távol tőlem, hogy a lányaimat kicsit az autók, a járművek irányába tereljem. Na persze nem erőszakoskodva, hogy a kedvük is elmenjen tőle, csak szépen, ahogy a csillag megy az égen. Féléves korban mit tehet az ember, testhez álló járműre száll. Például egy robogóra: De viccet félretéve, természetesen nem ez az első számú "jármű" a kicsim számára. Olyan eszköz kell, ami tényleg alkalmas közlekedésre. Még akkor is, ha csak az udvaron vagy a nagyszobában használható.